現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 満タン後の「継ぎ足し給油」は“絶対NG”!? ほかにGSで「アウト」な行為は何がある？セルフスタンドの注意点とは？

現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。

JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。

満タン後の「継ぎ足し給油」は“絶対NG”!? ほかにGSで「アウト」な行為は何がある？セルフスタンドの注意点とは？

2024.04.29 17:10 掲載 30

満タン後の「継ぎ足し給油」は“絶対NG”!? ほかにGSで「アウト」な行為は何がある？セルフスタンドの注意点とは？

全て見る
1枚

■セルフ式GSで気を付けなければならないことは？

　ガソリンスタンド（以下、GS）で燃料を給油するとき、量や金額を指定して給油することもできますが、可能な限り多く入れる「満タン」で給油する人も多いでしょう。
　
　そして、有人のフルサービスGSではスタッフが給油口のギリギリまで「継ぎ足し給油」をする光景を見かけますが、セルフ式GSでそれはNGとされているのですが、なぜなのでしょうか。

【画像】「え…！」これが給油口の中身です！意外な構造を画像で見る！

　実は、スタッフが給油してくれるフルサービスと、ドライバー自らが給油するセルフサービスで満タン給油の考え方は異なるのです。

　フルサービスGSで継ぎ足し給油が可能な理由について、大手石油会社に聞いてみました。

「GS経営者や管理者業務にあたるためには『危険物取扱者・乙種第4類』の免状が必須になります。

　この免状を持っている経営者や管理者業務の指揮・管理・監督のもとであれば、免状が無くても給油することが可能になります。

　フルサービスGSでは、管理・監督のもとスタッフが給油作業を行います。そのため、要望があれば継ぎ足し給油を行うことが可能となっています」

　フルサービスGSでは要望すれば給油口ギリギリまで満タンにすることができるといいますが、吹きこぼしなどの注意もあるため給油前にスタッフに確認すると良いでしょう。

　一方、セルフ式GSでの継ぎ足し給油がNGである点については次のように言います。

「フルサービスとセルフサービスの大きな違いは、お客さま自身が燃料を給油するか、給油しないかです。

　セルフサービスでは基本的にスタッフが給油をすることはなく、お客さまが給油することから、GSの管理業務者からの指揮・管理・監督からは外れることになります。

　継ぎ足し給油は、燃料の吹きこぼしや引火などさまざまな危険性があり、そのためオートストップしてからの継ぎ足し給油は控えるように周知をさせていただいています」

　継ぎ足し給油のほかにも、セルフ式GSでは安全に給油するためにやってはいけないNG行為があります。

　まず「手を離して給油する」はやってはいけません。燃料の給油量は、セルフ式GSでは毎分30リッターから35リッターです（フルサービスは毎分45リッター）。

　1秒あたり約0.58リッターとなり、500mlのペットボトルが1秒で空になる流量ですから、給油中にレバーから手を離したとたんにノズルが外れる可能性もあり危険です。

　また、スマートフォンやそのほか電子機器を使用しながらの給油は注意力散漫になり、吹きこぼしを招く恐れがあることから控えたほうが良いでしょう。

　ほかにも、「エンジンを始動したまま給油する」とエンジンの熱や火花が引火源になる危険性があるほか、静電気放電はガソリンのような可燃性物質を着火させ火災を引き起こすことから「静電気除去シート」に触れずに給油することもNGです。

　そして、タバコやライター、電子タバコなどの火気類はもちろん厳禁です。

　危険物を扱っているということを意識して、セルフ式GSでは注意して給油しましょう。

※　※　※

　万が一、燃料が吹きこぼれてしまったらどうすれば良いのでしょうか。

　まずはすぐに拭き取ることが大切で、セルフサービスの静電気除去シートの近くに備わっているウエスで拭きとりましょう。

　ただし注意点もあり、前に給油した人の拭きこぼした燃料がウエスに染み込んでいる場合は、汚れたウエスでボディを拭くと余計に燃料が付いてしまう可能性もあります。

　もしウエスが汚れていたら、最寄りスタッフに交換を依頼すると良いでしょう。

　または、吹きこぼれた燃料を水で流すもの良い方法です。セルフ式GSでは、給油レーンのそばに水を備えてある場合があり、すぐに洗い流すことでボディのダメージを防ぐことができます。

文：くるまのニュースくるまのニュースライター　藤本敬太

こんな記事も読まれています

シェフラー、ヒューマノイドロボット用遊星ギアアクチュエーター初公開へ…CES 2026

2026.01.03

レスポンス

スバルの画期的「軽商用モデル」が超凄かった！「農道のポルシェ!?」なRRレイアウト×“高性能”4気筒スーパーチャージャーも搭載！ 50年続いた「自社製サンバー」のコダワリを振り返る

2026.01.03

くるまのニュース

【ホンダ】個人が所有するEVの電気を地域の電力ネットワークに供給 V2Gの実証を開始

2026.01.03

Auto Prove

出番は年イチ……降らなきゃゼロなのに数万円も出費する？　非降雪地域の人が「スタッドレスを買わずに」冬を乗り切る方法を考えてみた

2026.01.03

WEB CARTOP

BMW『M3 EV』の最終デザイン予想！しかし懸念される問題点とは？

2026.01.03

レスポンス

お父さん頑張って！　サインツJr.、ダカールラリー5勝目目指す父にエール「姿勢を誇りに思う」

2026.01.03

motorsport.com 日本版

920psを鈴鹿で全開テスト！圧巻のコーナリングに感涙　新型スモール・ランボルギーニ『テメラリオ』のディープインパクト（後編）

2026.01.03

AUTOCAR JAPAN

ホントに35年前の車両ですか!? 「東武の特急」が長生きする、これだけの理由古びても質が違う!?

2026.01.03

乗りものニュース

やっぱバイクは“雰囲気”が大切だよね！同じエンジンだけどぜんぜん違う「ロイヤルエンフィールド」350シリーズ3選

2026.01.03

VAGUE

タイヤの「赤と黄色の“丸マーク”」ってなに？消えても大丈夫？実は安全＆快適ドライブを支える「重要サイン」だった！気になる役割とは？

2026.01.03

くるまのニュース

最も軽量なスパルタン仕様をイタリアで体感！　新型スモール・ランボルギーニ『テメラリオ』のディープインパクト（前編）

2026.01.03

AUTOCAR JAPAN

ラリーだけではなった！ランチアのレーシングカーにも出会えたマカルーゾ・コレクション

2026.01.03

Auto Messe Web

伝統のV12を継承したランボルギーニのフラッグシップ「アヴェンタドール」【スーパーカークロニクル・完全版／057】

2026.01.03

Webモーターマガジン

【第659回】1/3（土） THE MOTOR WEEKLY放送予告！

2026.01.03

Auto Prove

「ノーマルタイヤで走行はNG」では人気の布製タイヤチェーンはチェーン規制区間で通行OK？簡単装着・手軽で便利なんだけど…。

2026.01.03

月刊自家用車WEB

世界屈指の施設　フォルクスワーゲン博物館の見どころ（後編）　ビートルの原点から名物「カータワー」まで

2026.01.03

AUTOCAR JAPAN

急増中!?「アルファベット入りナンバー」の正体ユーザーにとってメリットあるの？

2026.01.03

乗りものニュース

648ccエンジンを2基搭載!? ロイヤルエンフィールドの異色カスタムバイク「VITA」を原宿で展示

2026.01.03

レスポンス

みんなのコメント

30件

使い方

コメントを非表示にする

この記事にコメントする

おすすめ順
新着順

kam********

2024/4/29 17:53

違反報告

バイクなどタンクを覗きながら最初から最後まで継ぎ足しで入れているようなものだ。継ぎ足しがNGだったらバイクの給油は無理だろ。バイクは仕方がないと言う事なら車も大丈夫じゃないのかな。結局は危険は人によるところが大きいのだろ。

返信2件

41

2
r32********

2024/4/29 18:01

違反報告

普通に継ぎ足ししてるけどね、注意された事も、張り紙も無いしね

返信0件

39

5